Der Nano von Tata, einem Hersteller aus Indien, gilt bislang als das billigste Auto der Welt und ist in der Grundausstattung auf dem Subkontinent bereits für umgerechnet etwas mehr als 2.000 Euro zu haben. In den kommenden beiden Jahren soll der Nano in Indien aber ernste Konkurrenz bekommen, wenn mit Bajaj ein weiterer Hersteller mit einem eigenen Billigauto auf den Markt gehen wird. Bajaj aus Indien sowie Nissan und Renault, die schon seit einiger Zeit als Partner zusammenarbeiten, haben sich jetzt auf eine Kooperation geeinigt, mit der Tata die führende Stellung bei den Billigautos in Indien streitig gemacht werden soll.

Ab dem Jahr 2012 soll das neue Billigauto von Bajaj in Indien erhältlich sein, bevor das Modell für den ganz kleinen Geldbeutel auch in weiteren Schwellenländern auf den Markt kommen soll. Die Kooperation zwischen Bajaj, Nissan und Renault sieht vor, dass die Inder für das Design und die Produktion des Billigautos verantwortlich sind, während sich Nissan und Renault um die weltweite Vermarktung kümmern werden.

Die Wirtschaft in Indien ist zu einem der wichtigsten Märkte in Asien geworden, so verzeichnet die Automobilindustrie in Indien beispielsweise die weltweit höchsten Zuwachsraten. Zu verdanken ist dies nicht zuletzt den Billigautos aus den Häusern Tata und Bajaj, die den fahrbaren Untersatz für fast alle Menschen in Indien erschwinglich machen.